20 июня новые трамваи повезли первых пассажиров
Удобные вагоны радуют липчан, их запустили по маршруту «Полиграфический комплекс — 21-й микрорайон». Ежедневно на линии будут работать от четырех до шести вагонов с интервалом движения в 10 - 15 минут в часы пик. Время работы с 5.00 до 23.00.
На первом трамвае, который вышел из депо на маршрут, поехала водитель 30-летним стажем Валентина Гончарова.
– Наконец я дождалась! Очень удобный в управлении. Изображение с камер идет в режиме реального времени и передается на три монитора, которые размещены у меня под потолком. Мне не нужно выходить из кабины или оборачиваться, чтобы увидеть происходящее за спиной – поделилась Валентина Гончарова.
Низкий пол делает их доступными для всех пассажиров, в том числе с инвалидностью и детскими колясками, а с приподнятой платформы переход практически не ощущается.
Кстати, концессионер обновит все посадочные платформы, и они будут подняты на высоту трамваев.
Вагоны оборудованы климат-контролем, видеокамерами, медиаэкранами и USB-зарядками. Безопасность обеспечивают системы контроля за водителем и помощи при маневрировании, а также усовершенствованная конструкция подвески рельсовых тормозов.
Кроме того, в салоне практически нет вибрации и шума. Это достигнуто благодаря укладке новых рельсов с применением передовых технологий. На новых участках сети используется специальная решетка из рельсов на железобетонных шпалах с полимерными накладками, что продлевает срок службы пути и делает процесс более экологичным. Для бесшовного соединения рельсов применяется алюминотермитная сварка – наиболее прочный способ при данных видах работ. Также используется температурный компенсатор. Он гарантирует долговечность рельсов и предотвращает возможные аварийные ситуации.
Полная вместимость вагона составляет 170 человек.
– В ближайшее время концессионер приступит к демонтажу трамвайных путей от депо до Центрального рынка, – поделился председатель департамента транспорта Евгений Чекрыжов. – Финальное благоустройство вокруг новых путей будет завершено после демонтажа старых опор.
Напомним, Липецк одним из первых вошел в десятку городов по модернизации городского электротранспорта при поддержке ВЭБ. РФ.
В октябре 2022 году было подписано концессионное соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры между администрацией города, Правительством Липецкой области и компанией «МОВИСТА РЕГИОНЫ Липецк».
Реализация проекта стала возможна благодаря губернатору Липецкой области Игорю Артамонову, который в 2023 году подписал соглашение с ВЭБ. РФ о сотрудничестве в развитии электротранспорта. Общий бюджет проекта по обновлению электротранспорта в областном центре составляет 14,5 млрд рублей, сумма инвестиций ВЭБ.РФ – 9,3 млрд рублей, включая средства ФНБ.
По состоянию на 31 мая 2024 концессионером демонтировано более 21 км пути, уложено 13,76 км. В полном объеме выполнена поставка новых вагонов. Все 46 единиц уже прибыли в Липецк.
Завершать работы по концессионному соглашению планируют к концу 2025 года. За это время нужно успеть модернизировать трамвайное депо и контактную сеть, реконструировать 40,8 км путей и проложить 5,2 км новой рельсовой линии.